Add: il va faire tout noir

This commit is contained in:
DuN0z 2025-10-04 13:26:27 +02:00
parent 14f305cffb
commit 90e8b8ed21
2 changed files with 72 additions and 0 deletions

View file

@ -0,0 +1,32 @@
+++
date = '2025-10-02T00:01:38+02:00'
draft = false
title = 'Its gonna be pitch dark… SHUT UP!!!'
tags = [ "RRRrrrr!!!" ]
+++
**RRRrrrr!!!** October 1st, 11 p.m. I clock out of work and the street is dead dark. No streetlights. The city flips into “winter mode” and leaves me with nothing but the moon to guide me. I walk home like I do every day—picked up the habit while losing weight. Two lousy kilometers, way too stupid to drive. But now it hits me: I cant see shit. Safety? Yeah, not great, especially with headlights blasting in my face.
Cutting the lights gets sold as the eco/economic solution, but lets be real: its just the **lazy way out**. No brain cells required.
## There are smarter options than pulling the plug on everyone.
*Motion-sensor lights*: They stay off when no ones around, turn on when you pass. Invisible when useless, reassuring when needed.
*Night dimming*: Dont kill the lights, just lower them. You cut consumption by half or more, without dumping pedestrians into darkness.
*Solar streetlamps*: No electricity bill, just upkeep.
*Citizen input*: Ask the people instead of deciding for them (though, honestly, I dont hold my breath for that one :-) ).
## Ecology or just plain laziness?
Sure, we need to think green. Sure, energy is pricey. But ditching safety just to save a buck? Thats not smart, thats lazy. They talk about a **smart transition**, but what we get is anything but smart.
The cherry on top? Shopkeepers who dont give a damn about ecology, leaving their neon lights blazing all night long. Theyre my headlights in the dark.
A city at night is not just an electric bill. Its a public space. People working late are worth just as much as anyone else, and they deserve safety too.
**So what now?** Do I hop back in the car for two miserable kilometers just so I dont crack my skull on the pavement? Or worse?
Good thing Ive got my hiking headlamp. But lets be honest: when it comes to that, somethings seriously broken with our so-called leaders… **The Nuls!!!**

View file

@ -0,0 +1,40 @@
+++
date = '2025-10-02T00:01:38+02:00'
draft = false
title = 'Il va faire tout noir ... TA GUEULE !!!!'
tags = [ "RRRrrrr!!!" ]
+++
**RRRrrrr!!!** 1er octobre, 23h. Je sors du boulot et la rue est plongée dans le noir. Plus d'éclairage public , la ville passe en mode hiver et ne me laisse que la lune pour me guider. Je rentre à pied comme tous les jours, habitude prise pendant ma perte de poids. 2 kilomètres, c'est trop con de les faire en bagnole. Sauf que la différence est frappante : je n'y vois rien, niveau sécurité, on a fait mieux, surtout quand on voit des phares qui s'approchent.
Couper la lumière est présenté comme la solution économique/écologique, mais c'est surtout la **solution de facilité** qui ne demande pas beaucoup de réflexion.
## Il y a mieux que tout couper
Et oui, il existe des solutions viables :
*Éclairage à la demande* : Des capteurs de mouvements pour allumer seulement quand quelqu'un passe. invisible quand c'est inutile, rassurant quand on en a besoin ;
*Gradation nocturne* : Plutôt que de tout éteindre, réduire l'intensité. On divise la consommation par 2 ou 3, sans plonger les piétons dans le noir ;
*Lampadaires solaires autonomes* : Pas de facture d'électricité, juste de l'entretien ;
*Décision citoyenne* : Au lieu de décider seul, demander aux habitants (même si pour ça, j'y crois pas trop :-) )
## Écologie ou paresse ?
Oui il faut penser à l'écologie. Oui l'énergie coûte cher. Mais sacrifier la sécurité des piétons en coupant simplement l'éclairage, c'est un aveu de paresse. On nous parle de **transition intelligente**, mais ce qui se met en place est tout sauf intelligent.
Le plus ironique, les commerçants qui se foutent de l'écologie et laissent les lumières toute la nuit. Ce sont eux, mes phares dans la nuit.
La ville la nuit, ce n'est pas seulement une facture d'électricité, c'est encore et toujours un espace public. Le citoyen qui travaille le soir ne vaut pas moins qu'un autre et a aussi le droit à la sécurité.
**Alors quoi ?** je reprend la voiture pour faire 2 malheureux kilomètres pour être sûr de ne pas me péter la gueule ? Ou pire ?
Heureusement que j'ai ma frontale de randonnée. Mais avouons le : quand on en arrive là, c'est que quelque chose déconne chez nos gouvernants .... **Les Nuls !!!**